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    叉車駕駛考證培訓
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    叉車駕駛培訓介紹內燃叉車制動系統常見的故障原因

    2019-12-19

    一、制動不起作用

    可能原因:1、制動管路漏油導致制動油油缺失;2、制動總泵皮碗開裂或磨損過度造成制動油漏失;3、制動總泵或分泵活塞皮圈破損或皮圈裝反;4半軸即差速器與驅動輪之間傳遞扭矩的實心軸油封破壞;5、制動油質量不合格,高溫抗氣阻能力差。  

    叉車駕駛技術培訓

    二、制動力不足

    可能原因:1、制動總泵內制動液不足;2、制動鼓與摩擦襯片間間隙過大;3、增壓器回油閥被破壞或油污過重;4、制動蹄片未按正確位置裝配。

    三、制動拖滯 

    可能原因:1、踏板回位彈簧脫落、過軟或折斷;2、制動總泵回油孔阻塞,制動后不能回位;3、掌握閥密封圈發脹,使空氣閥封閉不嚴;4、制動蹄支承銷被污物粘住,使制動蹄轉動受阻;5、制動總泵與增壓器之間的銅管變形,降低了回油流量。

    四、踩下制動踏板費力

    可能原因:1、總泵皮碗、活塞或控制缸皮圈發脹;2、制動液過于黏稠降低了固定性;3、制動總泵與增壓器之間的銅管變形,降低了回油流量;

    五、制動跑偏

    可能原因:1、左、右車輪的制動力不均衡,使叉車制動時偏向一側;2、制動鼓油污過重。

    六、制動油耗過大

    可能原因:1、制動油管路漏失;2、活塞推桿皮圈或控制閥皮碗的密封不良。 

    叉車門架變形的修理

    叉車門架變形應進行門架校正。如變形較小,可以用加靜載荷的冷校正法校正;如變形過大需采用加熱校正,加熱時應盡量減少加熱區域,加熱溫度一般不超過700℃,并緩慢冷卻,避免增大脆性。

    叉車門架裂紋的修理:

    1、修理前應進行叉車門架的校正,保持門架的固有直度; 

    2、打磨裂縫處,直至露出金屬光澤,然后仔細檢查,確定裂紋界線,在界限延伸10mm處鉆¢5-¢8mm的限止孔;

    3、在裂口處用砂輪等修磨出焊道坡口;

    4、進行填焊時,好用直流反極性電弧焊。電弧應盡可能短,焊條直徑為4mm,電流約為210-240a。


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